#QueenMar1a : Herrera, Championne WorldWCR 2025 après avoir résisté à Neila
Sunday, 19 October 2025 10:36 GMT
L’Espagnole, qui avait terminé deuxième de la saison inaugurale l’an passé, a décroché son premier titre en WorldWCR de façon sensationnelle.
Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) a décroché son premier Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse ! L’esprit combatif et la régularité sur le podium de la pilote espagnole lui ont demandé de performer à haut niveau, Round après Round, pour tenir à distance des adversaires comme Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha). Au final, l’expérience de la n°6 a eu raison du reste de la grille, et Herrera peut désormais se proclamer Championne WorldWCR !
REVANCHE APRÈS 2024 : Favorite dans la lutte pour le titre
Sa principale rivale de 2024, Ana Carrasco ayant quitté le WorldWCR pour le WorldSSP, la campagne 2025 d’Herrera s’est avérée loin d’être une promenade de santé. Neila, quatrième en 2024, a mis les bouchées doubles. Elle a élevé son niveau pour non seulement rivaliser avec la #6, mais parfois la devancer, remettant en question les ambitions d’avant-saison qui la plaçaient comme favorite.
COMBAT TOUT AU LONG DE LA SAISON : Herrera contre Neila
La saison 2025 a donné lieu à de nombreux moments spectaculaires entre les deux, se partageant fréquemment les victoires chaque week-end, et offrant certaines des meilleures passes d’armes des deux saisons du WorldWCR. Leur affrontement à Crémone a été l’un des Rounds les plus décisifs de la saison, puisque les première et deuxième places lui ont permis de creuser 13 points d’avance sur Neila. Le duo était arrivé à ce deuxième Round de la saison à égalité de points, et ces 13 points d’avance qu’Herrera a gagnés ont été cruciaux pour l’aider à résister lors de Rounds comme Donington où Neila a repris des points. Une quatrième place à Magny-Cours tandis que Neila s’imposait en Course 2 a resserré la lutte pour le titre à seulement six points avant ce deuxième dénouement à Jerez, mais Herrera a pu tenir Neila à distance pour son premier titre.
REVANCHE : Rebondir après la déception de l’année dernière
Ce qui rend son titre mondial encore plus savoureux, c’est la revanche d’Herrera sur sa saison 2024. Encore une fois, Crémone a été crucial puisqu’Herrera menait le Championnat la saison dernière en arrivant au quatrième des six Rounds, et après avoir décroché la première place contre la troisième place d’Ana Carrasco en Course 1, la pilote de Tolède avait pris 16 points d’avance. Le désastre a frappé Herrera en Course 2, puisqu’au virage n°11 dans le deuxième tour, Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) et Herrera sont entrées en collision et ont chuté dans cette course que Carrasco allait remporter, gaspillant son avance et propulsant Carrasco en tête, neuf points devant Herrera. Ce combat s’est terminé à Jerez, mais Herrera a été impliquée dans une autre collision, encore avec Sanchez, au dernier tour dans le dernier virage, ce qui a mis fin à ses minces espoirs de titre.
SUCCÈS AILLEURS : Marquer le sport moto de son empreinte
Herrera a connu beaucoup de succès tout au long de sa carrière, le WorldWCR s’ajoutant à la liste. Elle a décroché trois victoires dans ce qui était alors le CEV Moto3, maintenant JuniorGP, en 2013 et 2014, battant de 11 millièmes le Champion du Monde MotoGP 2021 Fabio Quartararo à Jerez. Elle a aussi couru en WorldSSP300, marquant des points dans cinq de ses huit courses, et en WorldSSP où elle s’est battue pour les points. En MotoE, elle a inscrit des points aussi, avec un meilleur résultat de quatrième place au Mans cette saison.
LA SAISON D’HERRERA EN CHIFFRES
Podiums : 10
Victoires : 6
Pole positions : 3
Meilleurs tours : 0
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